国产“四大厂牌”新能源旗舰SUV汽车，谁才是国货门面担当？

“换道超车”是汽车圈里近几年的一个的高频词汇，指的是咱们国产汽车品牌通过布局新能源赛道，完成了对合资品牌的超越。

当然，目前所表现出来的“超越”，仅仅是在产品关注度上。毕竟，论产销数据，合资阵营的账面数据还是更抢眼。这倒不是国产车实力不够，因为咱们今天要聊的这几款车，任挑其一都可堪称“精品”，它们分别是：

比亚迪汽车丨仰望U8

预售价：109.8万元

作为一辆全尺寸SUV，仰望U8的“体量感”无需多言，可贵的是它将汉字“鼎”融入到设计元素中，让人眼前一亮。

仰望U8有两种尺寸，分别是长宽高为5319/2050/1930mm的豪华版车型，以及长宽高为5259/2095/2034mm的越野玩家版，两个版本的轴间距一样，均为3050mm。

仰望U8最大的亮点就是四电机四轮驱动，基于每台电机独立控制车轮这一特点，仰望U8可完成原地调头、沙漠干拔冲破，应急浮水转向等高难度动作。并且，四个电机输出的负扭矩让这台自重超3吨的大家伙在40米内就能完成百公里制动。

不单单是技术硬核，在豪华程度上，仰望U8同样不乏看点，车内多达22个扬声器的Hi-End级音响实现了殿堂级的视听享受；大量高级细腻的皮质面料搭配精致的镀铬材质，使其看起来颇为高级。另外，首次搭载的云辇-P系统，也能给予实时路况调节悬架高低、软硬，给用户带来更平稳的行驶姿态。

长城汽车丨蓝山DHT-PHEV

售价：27.38万-30.88万元

蓝山DHT-PHEV是长城汽车今年的“扛鼎之作”，整个外观设计比较霸气，分体式车灯和大尺寸下进气格栅呈现了较强的视觉冲击力。个人认为，蓝山DHT-PHEV要比理想L8这一官方标定的竞品更好看。

蓝山DHT-PHEV是一辆中大型SUV，长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，账面数据算是中大型SUV级别内的中上水平。

作为一台插混车型，蓝山DHT-PHEV搭载有柠檬DHT技术，纯电续航180km，综合续航高达1200km+，馈电油耗低至6.7L/100km；而933N·m的最大扭矩输出，让蓝山DHT-PHEV的0-100km/h加速快至4.9s，性能可媲美燃油车4.0排量的水准。

作为长城品牌的“旗舰SUV”，蓝山DHT-PHEV给到了许多豪华的配置，如零重力女王副驾、主驾25英寸HUD、主动降噪，以及二排座椅通风/加热/按摩、后排独立空调等。

另外，基于9个摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达，蓝山DHT-PHEV提供有自动泊车入位、遥控泊车，以及自动变道辅助、寻迹倒车等相对高阶的辅助驾驶功能，使得整车开起来比较轻松。

吉利汽车丨领克09 EM-P（远航版）

指导价：33.98万-34.98万元

领克09 EM-P远航版，是吉利汽车目前的旗舰级新能源SUV，有AM、PM两种细分配置车型，每种车型都有六座、七座版本可选。

外观设计上，领克09 EM-P远航版还是采用了燃油版领克09的设计语言，个性、硬朗是它固有的外观标签；尺寸方面，领克09 EM-P远航版的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，论数据仅算是中大型SUV范畴内的中等身材。

领克09 EM-P的内饰中，虽无形如蓝山DHT-PHEV那样的大连屏，但中控中央这块大屏也能保证日常用车的娱乐、信息需求；全新绗缝的Nappa真皮座椅，触感比较细腻，而主动降噪技术和14喇叭Bose音响的组合，也带来了较好的体感享受。

动力层面，领克09 EM-P远航版搭载的是，由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为382kW（约519马力），最大扭矩844N·m。传动系统用的是3挡混动变速箱；数据上，领克09 EM-P远航版的纯电续航里程为190km（CLTC工况），综合续航可达1430km（CLTC）馈电油耗低至7.5L/100km。

理想汽车丨理想L9

指导价：45.98万元

毫无疑问，理想汽车已经算得上是国内的“大厂牌”，因为在车辆均价高达33万元的基础上，它还能够月售2.8万台（2023年5月交付量），试问还有哪个国产汽车品牌能做到？

言归正传，我们将目光锁定旗舰车型——理想L9，该车的长宽高为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，定位大型SUV。座椅布局是“2+2+2”六座，且前两排座椅都给到了座椅通风、加热、按摩功能，第三排则是只有加热功能。

除此之外，像第二排腿托调节、小桌板、车载冰箱、后排液晶屏幕等功能/配置，也进一步增强了理想L9的产品力；关于动力，理想L9用的是增程式电动系统，靠双电机驱动车轮，电机总功率为330kW，总扭矩为620N·m，搭配有一块42.6kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航可达215km，综合续航可达1100km。

当然，关于理想L9，其最大的亮点还是它的AD Max辅助驾驶系统，包括自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、前方碰撞预警、主动刹车等一系列辅助驾驶功能，能在日常驾驶过程中提供较好的便利性。

总的来说，随着我国汽车技术的不断完善，咱们国产品牌也能造出高端车型，而今天介绍的这四款车型就是几个大厂牌的旗舰产品。其中，仰望U8可算作国货技术担当，蓝山DHT-PHEV可视为性价比担当，理想L9则可算作智能先锋。那么，问题来了，若是不考虑价格，你们更喜欢哪一款呢？